Cart is empty 
Radi sa za tatranskými dobrodružstvami veziete Tatranskou elektrickou železnicou alebo Ozubnicovou železnicou? Ak áno, ste vo veľmi dobrej spoločnosti. Práve ich prevádzka zaradila Železničnú spoločnosť Slovensko (ZSSK) medzi top 3 dopravcov v prestížnej medzinárodnej súťaži.
Železničná spoločnosť Slovensko prihlásila do medzinárodnej súťaže UIC Tourism-Friendly Awards v kategórii vozidiel určených pre prevádzku na krátke vzdialenosti (do 250 km) moderné tatranské elektrozubačky typu 495. Práve tieto vozidlá sú príkladom spojenia komfortu, inovácií a ekologického turizmu. Ukázalo sa, že to bolo dobré rozhodnutie. Súťaž organizuje Medzinárodná únia železníc a porota zaradila ZSSK v tejto kategórii medzi top 3 dopravcov.
Pomocou železnice zlepšujú zážitky
Čo si všímala medzinárodná porota? Tvorili ju odborníci z dopravy, turistických organizácií a ekológie a ocenených vyberala v siedmich kategóriách. Naša ZSSK sa v kategórii vozidiel na krátke vzdialenosti dostala medzi finalistov spolu s vozidlami španielskeho národného dopravcu RENFE a spoločnosti Katalánskych železníc FGC. V hodnotení si porota všímala hlavne zlepšovanie zážitkov pomocou železnice a užívateľsky prívetivé, inovatívne a udržateľné riešenia.
Doplníme, že ZSSK je našim najväčším osobným dopravcom a ročne prepraví viac ako 70 miliónov cestujúcich. Denne prepraví priemerne 200 tisíc cestujúcich a vypraví viac ako 1 800 vlakov. Má teda kľúčovú úlohu v rozvoji cestovného ruchu.
Cestovanie vlakmi je pohodlnou alternatívou
„Teší nás, že naše úsilie bolo ocenené aj medzinárodne a že môžeme prispievať k rozvoju cestovného ruchu udržateľným spôsobom, lebo cestovanie vlakom je ekologickou a pohodlnou alternatívou k autám. Obzvlášť vo Vysokých Tatrách, kde sme za minulý rok prepravili takmer 3,7 milióna cestujúcich,“ povedal na margo ocenenia Peter Helexa, generálny riaditeľ ZSSK.
Dodal, že v auguste spoločnosť dosiahla ďalší rekord. Prepravila doposiaľ najviac cestujúcich v Tatrách vo svojej histórii, a to aj vďaka posilovým vlakom v letnej sezóne a vybudovaniu nového nástupišťa na Štrbskom Plese.
Spoločnosť prevádzkuje v Tatrách moderné vozidlá
Vo Vysokých Tatrách ZSSK prevádzkuje iba moderné a modernizované vozidlá. Na tratiach Tatranskej elektrickej železnice a Ozubnicovej železnice jazdí od roku 2021 päť nových hybridných ozubnicových jednotiek a multifunkčný rušeň od švajčiarskeho výrobcu Stadler. Umožňujú plynulú jazdu bez prestupov medzi elektrickou a ozubnicovou časťou trate.
A čím sa ešte vyznačujú? Vozidlá sú vybavené Wi-Fi pripojením, klimatizáciou, moderným informačným systémom, viacúčelovým priestorom pre športové vybavenie aj zariadením na počítanie cestujúcich. Tatranské trate obsluhujú aj električky radu 425, ktoré boli v roku 2023 kompletne modernizované. Cestujúci v nich oceňujú klimatizáciu, nové sedadlá, Wi-Fi pripojenie, USB a 230 V zásuvky.
Tatranské vozidlá majú jednotný vzhľad
A ešte niečo je na súpravách zaujímavé – dizajnový polep všetkých tatranských jednotiek. Prezentuje miestne štíty, dodal vozidlám v Tatrách jednotný vzhľad. Vďaka posilneným sezónnym spojeniam môžu turisti i domáci obyvatelia pohodlne a ekologicky cestovať medzi horskými destináciami bez nutnosti používať osobné autá, čím sa znižuje dopravné zaťaženie citlivého územia a zároveň sa zvyšuje komfort návštevníkov.
Nielen to. „Cestovanie vlakom predstavuje aj zásadný krok k ochrane životného prostredia. Vďaka tomuto spôsobu hromadnej dopravy sa minulý rok podarilo ušetriť približne 300-tisíc ton emisií CO₂,“ informuje národný dopravca.
Autor titulnej fotografie: zdroj ZSSK
Tento text vám do zvukovej podoby načítal neurálny hlas
